Üks KÕIGE KÕIGEMAtest osadest ettevõtte asutamise juures on meretransport oma kaupu oma tarnijatelt. 

KÜMNED meie ettevõtete omanikud on selle probleemiga meie poole pöördunud.

Niisiis, üle 10 aasta, oleme õpetanud OMA KLIENTIDELE KÕIGE LIHTSAMAT viis ACCESSi laevafirmadele. Ja leia KÕIGE ODAVAIM ekspedeerimine saatmishinnad. 

Loetlesime oma TOP SALADUSED GLOBAALSE võrgu tarneahelas! SA ei taha sellest artiklist ilma jääda! 

Meretranspordi liigid

# 1: FCL merevedu 

Täielik konteineri laadimine / FCL-i merevedu viitab sellele:

SUURED tarnekonteinerid TOODETEGA, mis kõik kuuluvad SINULE. 

Tavaliselt kasutavad seda ekspedeerimisteenust BIG ettevõtete omanikud üle maailma. SINA säästa KÕIGE raha selle transpordiliigiga. Sest FCL-teenuseid pakutakse VÄGA konkurentsivõimeliste hindadega. 

#2: LCL-i merevedu 

Vähem kui konteineri koormus Merevedu tähendab…

Projekti lasti TRANSPORT, et ei ole piisavalt SUUR mahutada terve 20-jalane konteiner. 

See on mõeldud väiksemad saadetised. See on mõeldud väiksemate saadetiste jaoks. See tähendab, et TEIE pakid saadetakse koos teiste inimeste kaupa ühe konteineri sees. 

Vähem kui konteinerkoorem on kohustuslik kasutamine mereveo tüüp väikeettevõtete omanikele. See on üks LIHTSAMAID ja kulutõhusamaid transpordiliike väikeste tellimuste jaoks. 

#3: PUISTlasti merevedu 

Break puistlasti viitab esemetele, mis sinna ei mahu traditsiooniline konteinerid saatmiseks. 

Ekspediitorid pakivad tavaliselt BULK-saadetisi tünnide, kastide või kastidega. Kuid CARRIERS võivad ka valida mitte pakkima PUISTlasti üldse.  

ASEMEL, nad on valatakse otse SAADETISE LAEVA sisse.

Mõned näited BULK CARGO toodetest on järgmised: 

• Mineraalid/tsement.
• Terad nagu nisu/riis. 
• Kariloomad või loomsed saadused (kas tõesti ei saa lehma kasti panna, eks?) 
• Kemikaalid nagu bensiin. 

#4: OOG (Out of Guage) merevedu 

Projekti gabariidist väljas olev veos viitab TOOTELE, mis on LIIGA SUUR, et mahutada a standardne täiskonteiner. Mõned OOG esemed on masinad, lennukiosad ja autohaagised. 

NEED tooted ei mahu ÜHTEGI konteinerisse. Niisiis, vedajad OOG lasti saadetise pakkumiseks on vaja teha spetsiaalseid muudatusi. 

See transpordiliik on tavaliselt kõige kallim. Kuna OOG saadetised üles võtma TÄIENDAVAD ruumid, mida teised kaubad oleksid võinud kasutada. Erinevalt Full Container Load või LCL teenustest.

#5: Roll-On Roll-Off (RORO) merevedu

Seda tüüpi mereveod viitavad:

SHIPPING ratastega sõidukid, nagu tarneautod, ühest kohast teise. 

Ekspedeerijatel tavaliselt on ainulaadne laevanduslaevad RORO saadetiste jaoks. Sest sõidukid PEAVAD olema klammerdatud põrandale. Nii ei libise need välja, kui need LÕPLISesse SIHTKOHA tarnitakse. 

Meretranspordi eelised ja puudused

Meretranspordi 3 eelist:

#1: kulutõhus transport 

Selle konkurentsivõimelised hinnad tehke sellest PARIM viis oma tooteid üle maailma tarnida. Säästate KÕIGE KÕIGE raha. 

Naljakas fakt: ODAVAIM viis mereveo kasutamiseks on tellida Täiskonteinerite laadimine. Väiksem kui konteineri laadimine/LCL või väiksemad saadetised on kallimad. 

#2: Parim suuremahuliste kaupade jaoks 

Sea Freighti abil saate EASE-ga kohale toimetada või tellida SUUREID ja mittegabariitseid projektiveoseid. 

#3: Väga ohutu

Suured laevad on ohutu mis tahes kaubaliigi vastu. OLE KINDEL, et teie tooted on VIHUSTAMATA. Isegi kui saadate ohtlikke või tuleohtlikke materjale. 

Meretranspordi 3 puudust: 

#1: aeglane kiirus

Ookeani saadetised võtavad kuni kuu tarnida tooteid ühest kohast teise. See on kasutamisega võrreldes väga pikk aeg Õhutransport. Seega EI TOHI alati oma varusid õigel ajal täita. 

#2: võimalikud on viivitused 

Merekaubavedu ohustab rohkem LAETETEADE HILINEMINE. Kuna saatmisprotsessis võib esineda halb ilm või laeva hooldus.

Teie kliendid võivad valida mõne muu poe, kui annate neile alati nende tooteid hilja. 

# 3: pole alati saadaval 

Mõnel maailma riigil EI OLE meretranspordi vastuvõtmiseks piisavalt suuri sadamaid. 

Millal peaksite kasutama Hiinast pärit merevedu?

Oma ettevõtte vajaduste jaoks erinevate kaubaveotüüpide vahel valimine tekitab segadust. Aga ära muretse. 

Las ma õpetan sulle… 

# 1: eelarvega 

Merevedu on Hiinast tellides kõigist saatmisviisidest KÕIGE ODAVAIM. Tegelikult võib see olla kuni 75% odavam kui õhutransport. 

See on PARIM viis oma toodete saatmiseks, kui soovite raha säästa. Ja see on a kohustuslik kasutamine transpordimeetod väikeettevõtete omanikele. 

#2: suuremahuliste kaupade jaoks 

Merevedu on IDEALNE suurte või raskete pakkide jaoks. 
Kuid meretransport on teie parim sõber suuremahuliste kaupade jaoks. Tegelikult nõuavad MÕNED kullerid madalamat tasu kilogrammi kohta, kui saadate suure toote.

Milliste toodete puhul tuleks kasutada Hiinast pärit kiirsaadet?

Tooted, mis on raskemad kui 100 kg ja suuremad kui 2 CMB peaksid kasutama meretransporti. Kuna HULKkaubad ei ole mere- ja kiirvedudel lubatud. 

Siin on mõned KÕIGE levinumad meretranspordiga tarnitavad tooted:

• Rasked masinad ja nende osad.
• Autod ja muud sõidukid.
• Terved konteinerid on täidetud väikeste pakkidega.

Mereveo ekspedeerimisprotsess

1. samm: veoteenuste eksport.

See on siis, kui teie TARNIJA tarnib teie lasti ekspedeerijatele. Tavaliselt veetakse tooteid selle etapi käigus veoautodega või rööbastel.

2. samm: kvaliteedikontroll.

Siin, sinu ekspediitor TAGAB, et veos on kohaletoimetamiseks sobiv. Kui tarnija tooted on kahjustatud, ei võta laevafirma neid vastu. 

3. samm: ekspordi tollivormistus.

Enamik ekspedeerimisettevõtteid pakub tollivormistuse vahendusteenuseid. Seega saavad nad ka sellega hakkama tollivormistus oma kauba eest.

4. samm: ookeanitransport.

See on siis, kui teie last liigub ühest riigi sadamast teise. 

5. samm: impordi tollivormistus.

Ametivõimud kontrollivad, kas teie lastil on KÕIK vajalikud dokumendid riiki sisenemiseks. Tavaliselt teie ekspediitor hoolitseb ka nendest paberitest. 

6. samm: sihtkoha käsitlemine.

Vedajad Laadige teie last maha ja kontrollige kohaletoimetamise aadressi.

7. samm: importida vedu

Sel hetkel on teie pakid teile tarnitud. 

Kuidas meretranspordi maksumust arvutada?

Enamik ekspedeerijaid ARVUTAB teie jaoks meretranspordi maksumuse, kui küsite kaubaveo pakkumist. 

Aga ikka AITAB palju, kui oskad seda arvutust ise teha. Sest TEIE kindlustate, et teie KAUBAVEOETTEVÕTTE ei peta ROHKEM MAKSA.

Õnneks on see PROTSESS VÄGA LIHTNE.  

Kuid pidage meeles, kui palju maksate sõltub kasutatava mereveo tüübi kohta.

Alustame… 

Kui palju maksab FCL merevedu?

Nagu varem mainitud…

Teie TELLIMUS täidab kogu tarnekonteiner selle meretranspordi meetodi jaoks. 

See tähendab, et arvutada, kui palju peate FCL-i eest maksma ... 

Lihtsalt viitama oma ekspedeerija juurde KINDLAHIND TASU konteineri kohta. 

Näiteks:

Võimalik, et peate maksma 20,000 40 dollarit XNUMX-jalase konteineri kohta sõltumata sees olevatest toodetest. 

Niisiis, lihtsalt küsige oma ekspediitorilt:

"Millised on teie FCL-konteinerite kindlad määrad?"

Ja sa tead TÄPSELT, kui palju pead maksma. 

Kui palju maksab LCL merevedu?

LCL saadetised on makstud KUI PALJU RUUMI nad võtavad (mõõdetuna kuupmeetrites). 

Teie laevandusettevõttel on a MÄÄR KUUPMEETRI KOHTA saate hinnata, kui palju peate maksma.

Näiteks:

Kui teil on lasti mahuga 3 mᶟ. Ja ETTEVÕTTE HINNAS on $20 kuupmeetri kohta. Siis sa pead korrutama 3 korda 20.

Selle tulemusena on teie LCL-i veokulud on 60 dollarit.

Kui palju maksab hulgi-, OOG- ja RORO merevedu

Nende 3 meretranspordi tüübi jaoks… 

See on HARD et hinnata, kui palju peate maksma.

Seda sellepärast, et neid on standardhinnad puuduvad nende esemete jaoks. Ja KUI PALJU MAKSATE sõltub suuresti teie ekspediitoril. 

Need esemed ERINEvad SUUREPÄRANE kuju, maht ja kaal. Seega peate võib-olla rohkem maksma või kulutada vähem olenevalt TÄPSEST KAUBAst või TOOTEDEST, mida soovite saata.

Näiteks:

Laevafirma võib teilt LISAT TASUT võtta, kui soovite saata autod or lennuk. Kuid HINNAD võivad olla madalamad, kui saadate selle asemel kruusa või TERA. 

Märge: PARIM VIIS et arvutada teie BULK-, OOG- või RORO-veoste saatmise summa maksab on küsi oma ekspediitorilt. 

Kuidas leida usaldusväärseid meretranspordi ekspedeerimisettevõtteid?

1. samm: teadke soovitud mereveo tüüpi.

Kui tellite, valige FCL-i merevedu SUURED kogused tooted. 

Kui aga tellite vaid mõne kauba, valige LCL. 

Märge: EBAREGULAARSE kujuga või ülekaaluliste pakkide puhul peaksite kasutama ainult hulgi-, OOG- ja RORO merevedusid. 

NB! Kasuta konkreetne mereveo tüüp teil on vaja kui teete JÄRGMISE SAMMUN. Näiteks kui vajate FCL-i, küsige FCL-KAUBAVAHETTE SOOVITUSED.

2. samm: alustage ekspedeerimisfirmade otsimist.

Selle sammu jaoks on 3 võimalust:

#1: küsige teistelt tuttavate ettevõtete omanikelt 

See on PARIM viis leida lugupeetud ookeani ekspedeerijad. Sest sa saad otsesed soovitused ja arvustusi inimestelt, keda te juba usaldate. 

#2: küsige inimestelt veebis

Kasutama Foorumid nagu REDDIT või QUORA, et küsida inimestelt PARIMAD ekspedeerijad, mida nad on proovinud. Teistega ühenduse võtmiseks võite kasutada ka sotsiaalmeediaplatvorme, nagu Twitter või Facebook. 

#3: kasutage Google'it või otsingumootorit 

Tippige ja otsige “Parim (meretranspordi liik) ekspedeerimisfirma” ja jookse tulemused läbi. Pärast seda leidke kandidaat, kes eristub. See on meie VÄHEM SOOVITATUD meetod. Sest see on aega võttev ja VAJAB teie poolelt palju uurimistööd. 

3. samm: koostage vähemalt 3 ookeaniveo ekspedeerimisettevõtet.

TE alustasite laevafirmade otsimist eelmises etapis.

Nii et seekord sina olema silmas pidades vähemalt 3 ekspedeerijat. 

"Miks mitte ainult 1?" 

Noh, SA PEAKSID võrdlema määrasid laevafirmade vahel, et KÕIGE RAHA SÄÄSTA.

4. samm: võtke ühendust iga ekspedeerijaga. 

KÜSI neilt määrasid või kindlad HINNAD konkreetset tüüpi mereveo jaoks, mida vajate. 

Või küsige neilt veopakkumist, saates oma saadetise ANDMED, näiteks:

• Teie lasti kaal. 
• Kui suur on teie pakk. 
• Teie saadetise aadress. 
• Teie koorma sees olevad tooted. 

Ja kui olete saanud KÕIGI 3 EKSPEDEERIMISETTEVÕTTE vastused… 

5. samm: võrrelge nende hindu ja lisandeid. 

Mõned ekspedeerimisfirmad on ODAVAMAD. Aga nemad hakkama ei saa teie kaupade impordi ja ekspordi tollivormistusdokumendid. Samal ajal kui teised on kallimad, kuna KÄITLEvad KÕIKE, mis on seotud teie lastiga. 

6. samm: otsustage, milline ekspedeerimisettevõte teie jaoks töötab.

Kui olete uus ettevõtte omanik, võtke ühendust dokumentidega tegeleva ettevõttega. Sel viisil saate minimeerida stressi. Kuid võite soovi korral võtta KA impordi- ja tollivormistuspaberid ise säästa raha.

Otsus sõltub sellest, mida TEIE prioriteediks peate. Seal on pole õigeid ega valesid otsuseid selle jaoks. 

7. samm: küsige ringi.

Enne kui oma otsuse VÕTTAD… 

Küsige teistelt ettevõtete omanikelt või inimestelt Interneti-foorumid kui nad on proovinud kasutada 6. sammus valitud ETTEVÕTTE. Kui näete peamiselt POSITIIVSEID ARVUSTUSI, jätkake oma otsusega. 

Aga kui ENAMUS INIMESI on kaebav ettevõtte kohta, LEIA TEINE! 

KKK meretranspordi kohta

Mis järgmiseks

PALJU ettevõtjaid kaotada raha sest nad ei tea, kuidas MEREVEDU kasutada.

AGA SINA ei kuulu kindlasti nende hulka. 

OLETE JUBA varustatud õigete tööriistadega, et edukalt kasutada MEREKAUBAT oma ettevõtte jaoks. Pidage meeles ülaltoodud näpunäiteid toodete TELLImiseks Hiinast ohutult ja odavalt. 

Kas otsite siiski usaldusväärset ekspedeerijat? Leeline on see, mida otsite! Võtke ühendust mõne meie esindajaga ja saate oma veohinna TASUTA.