ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਗਣਨਾ

ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਮਝਦੇ ਹਨ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ.

ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੇ ਮਾਰਜਿਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ. ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਲ ਭਾੜਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਗਣਨਾ ਦੀ ਗਲਤੀ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੋੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫੇ 'ਤੇ ਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। 

ਅੱਜ ਸਾਡੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਮਾਹਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਏ ਵਿਆਪਕ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਲਈ ਗਾਈਡ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਅਗਲਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸੌਦਾ ਜਿੱਤੋਗੇ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ.

ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਅਸਲ ਭਾਰ ਕੀ ਹੈ?

ਅਸਲ ਜਾਂ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਹੈ ਕੁੱਲ ਭਾਰ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਪੈਲੇਟ ਅਤੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਭਾਰ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇੱਕ ਲਈ ਪੁੱਛਦੇ ਹੋ ਕੀਮਤ ਦਾ ਹਵਾਲਾ. [ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ = ਕੁੱਲ ਭਾਰ]

ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ ਲਈ ਸਹੀ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਕੇਲ ਜਾਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਅਸਲ ਭਾਰ ਇਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮਾਲ ਦਾ ਮਾਪ. ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਏਅਰ ਕਿਊਬਿਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਾਰਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਇਸ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਵਜ਼ਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਆਯਾਮੀ ਭਾਰ.

ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਭਾਰ ਕੀ ਹੈ?

ULD ਰੀਡਿੰਗ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਭਾਰ (ਧੁਰੀ ਭਾਰ) ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਣੇ ULDs ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਹਲਕਾ ਹੋਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂ ਗੇਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਸਾਮਾਨ। ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਪੂਰੇ ULD 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰੋ। ULD ਕੋਲ ਹੈ "ਡੈੱਡ ਸਪੇਸ" ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ pੇਰ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਕਾਰਗੋ ਹੋਣ 'ਤੇ ਫੀਸ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਹੈ ਭਾਰ ਵੱਧ ਹੈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਥਿਤੀ ਭਾਰ.

ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ ਹੈ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਭਾਰ ਮਾਲ ਦਾ. ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਸਲੀ ਅਤੇ ਵੋਲਯੂਮੇਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ. ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਵੱਡਾ ਮੁੱਲ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਚਾਰਜਯੋਗ ਵਜ਼ਨ ਵਜੋਂ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕਈ ਵਾਰੀ ਛੋਟੇ ਮਾਲ ਦਾ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਮਾਲ ਦਾ ਵੱਡਾ, ਹਲਕਾ ਲੋਡ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਘਣਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਲਾਜ਼ਮੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਆਧਾਰ "ਚਾਰਜਯੋਗ ਵਜ਼ਨ" ਹੈ।

ਇੱਕ ਕਰੋ ਸਹੀ ਭਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਕੇਜ 'ਤੇ. 

ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਸੜਕ ਭਾੜੇ ਦੇ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ, 5000 ਦੀ ਬਜਾਏ, ਭਾਜਕ 6000 ਹੈ।

The ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਰਮੂਲਾ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਬਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ ਹੈ: 

• ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਜ਼ਨ/ਆਯਾਮੀ ਵਜ਼ਨ = (ਲੰਬਾਈ x ਚੌੜਾਈ x ਉਚਾਈ) x ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਾਲੀਅਮ/ਭਾਜਕ।
• ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਭਾਰ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ।
• ਚੁਣਿਆ ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ = ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿਹੜਾ ਉੱਚਾ ਮੁੱਲ ਹੈ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਅਸਲ ਭਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਅਯਾਮੀ ਭਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ- 

ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਅਸਲ ਭਾਰ 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।

ਮਾਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 80 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ 40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 80 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ। ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵੇਲੇ, IATA ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ 6000 ਨਾਲ ਵੰਡਣਾ। 

ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰ ਜਾਂ ਅਯਾਮੀ ਭਾਰ = (80 x 40 x 80) / 6000 = 42.67 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ = 43 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ। (ਮੁੱਲ ਅਗਲੀ ਪੂਰੀ ਇਕਾਈ ਤੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਹਨ)

ਇਸ ਲਈ, ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਲਈ ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ 43 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਦ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰ/ਅਯਾਮੀ ਭਾਰ > ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ। 

DHL/FedEx/UPS/TNT ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

DHL ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਚਾਰਜ:

ਫਾਰਮੂਲਾ: ( ( L x W x H, cm ਵਿੱਚ) / 6,000 ) x ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ

ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 3 ਬਕਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਮਾਪ = ਲੰਬਾਈ = 100 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ = 38.58 ਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ = 41 ਮੀਟਰ।

ਅਯਾਮੀ ਵਜ਼ਨ = ( (100 x 70 x 40) / 6,000 ) x 3 = 140 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ। 

ਕਾਰਗੋ ਦਾ ਅਸਲ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ = (30kg x 3) = 90kg

ਇਸ ਲਈ, DHL ਹਵਾਈ ਭਾੜਾ ਚਾਰਜਯੋਗ ਭਾਰ = 140 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।

FedEx ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਚਾਰਜ:

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਗੋ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ- ( ( L x W x H, cm ਵਿੱਚ) / 6,000 ) x ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 

ਘਰੇਲੂ ਕਾਰਗੋ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ- ( ( L x W x H, cm ਵਿੱਚ) / 7,000 ) x ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ

UPS ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਚਾਰਜ: 

ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਅਯਾਮੀ ਭਾਰ = ( ( L x W x H, cm ਵਿੱਚ) / 6,000 ) x ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ 

Or ( ( L x W x H, cm ਵਿੱਚ) //5000) ਕੁਝ ਆਯਾਤ/ਦੇਸ਼ ਮਾਪਦੰਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

TNT ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਚਾਰਜ: 

ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਸੇਵਾਵਾਂ- (m ਵਿੱਚ L x W x H) x 200)

ਆਰਥਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ- (m ਵਿੱਚ L x W x H) x 250)

[ਨੋਟ: ਕੈਰੀਅਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਿਭਾਜਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇਖੋ]

ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਉਦਾਹਰਣ 

ਉਦਾਹਰਨ 1 - ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਜ਼ਨ ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ:

XYZ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ 4 ਮਾਲ ਡੱਬੇ, ਹਰ ਇੱਕ ਤੋਲ 20kgs, ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੋਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੱਕ। ਵਾਲੀਅਮ ਭਾਰ ਦਾ ਮਾਪ = 80 40 ਸੈ ਕਰੋ x ਸੈ X ਸੈ 80

ਅਸਲ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ = 4 ਬਾਕਸ x 20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਰੇਕ = 80 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ = (80 x 40 x 80 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) x 4 ਬਕਸੇ / 6000 = 170.67 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ = 171 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿਚ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਅਯਾਮੀ ਭਾਰ। 

ਇਸ ਲਈ, ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰ 171 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਸਲ ਭਾਰ 80 ਕਿਲੋ ਦੇ. ਇਸ ਲਈ, ਏਅਰ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦਾ ਚਾਰਜਯੋਗ ਵਜ਼ਨ 171 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। 

ਉਦਾਹਰਨ 2 - ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀਅਮ ਭਾਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ:

XYZ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ 3 ਮਾਲ ਡੱਬੇ, ਹਰ ਇੱਕ ਤੋਲ 40kgs ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੋਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੱਕ. ਵਾਲੀਅਮ ਭਾਰ ਦਾ ਮਾਪ = 80 x 30 x 80 ਸੈਮੀ 

ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ = 3 ਡੱਬੇ x 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਰੇਕ = 120 ਕਿਲੋ

ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਜ਼ਨ = (80 x 30 x 80 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ) x 3 ਬਕਸੇ / 6000 = 96kgs

ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਵੌਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰ 96 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ. ਇਸ ਲਈ, ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਚਾਰਜਯੋਗ ਵਜ਼ਨ 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਨ 3 - ਇੰਚ ਵਿੱਚ ਭਾੜੇ ਦੇ ਭਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ 

XYZ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ 3 ਮਾਲ ਡੱਬੇ, ਹਰ ਇੱਕ ਤੋਲ 40kgs ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੋਂ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੱਕ. ਵਾਲੀਅਮ ਭਾਰ ਦਾ ਮਾਪ = 18.465 x 14.465 x 18.465 ਇੰਚ। 

ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ = 3 ਡੱਬੇ x 40 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹਰੇਕ = 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ

ਇੱਥੇ ਘਣ ਇੰਚ ਨਤੀਜਾ ਭਾਜਕ 366 ਹੈ।

ਇੰਚ = (19 x 15 x 19) x 3 ਬਕਸੇ / 366 = 45 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿਚ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਵਜ਼ਨ

ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਵਜ਼ਨ 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ 45 ਦਾ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰ ਕਿਲੋ ਇਸ ਲਈ, ਚਾਰਜਯੋਗ ਵਜ਼ਨ 120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।

ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੋਸਟ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਦੀ ਗਣਨਾ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਭਾੜੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਾਲ ਲਈ ਸੌਦਾ ਕਰੋ।

ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚੋਣਾਂ ਕਰੋ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਮਾਲ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲਿਜਾਓ, ਕਿਸੇ ਏਅਰ ਫਰੇਟ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। LEELINE ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਤੁਹਾਡੀ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹਵਾਈ ਮਾਲ ਦੀ ਲੋੜ. 

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ! ਅਸੀਂ ਵੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਗੋਦਾਮ ਤੱਕ.