Υπολογισμός αεροπορικών φορτίων

Ο υπολογισμός του αεροπορικού φορτίου είναι συχνά δύσκολος και τα αποτελέσματα μπορεί να είναι συγκλονιστικά.

Πολλοί ιδιοκτήτες επιχειρήσεων υποτιμούν το ΚΟΣΤΟΣ συνδέονται με τη ναυτιλία προϊόντα στους πελάτες τους.

Σε μια ανταγωνιστική αγορά, ακόμη και ΜΙΚΡΑ ΠΕΡΙΘΩΡΙΑ μπορούν να είναι καθοριστικοί παράγοντες. Αεροπορικές μεταφορές Τα εμπορεύματα είναι ακριβά. Ακόμη και ένα απλό λάθος υπολογισμού μπορεί γρήγορα να αθροίσει και να καταβροχθίσει τα κέρδη. 

Σήμερα, οι ειδικοί μας στον τομέα της εφοδιαστικής μοιράζονται ένα περιεκτικός οδηγός για τον υπολογισμό του αεροπορικού φορτίου. Έτσι, θα κερδίσετε την επόμενη ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑ σας και θα το αποκτήσετε ΧΑΜΗΛΟΤΕΡΗ ΤΙΜΗ.

Συνέχισε να διαβάζεις!

Τι είναι το πραγματικό βάρος;

Το πραγματικό ή μεικτό βάρος είναι του φορτίου συνολικό βάρος. Περιλαμβάνει το βάρος παλέτας και συσκευασίας επισης. Είναι το βάρος που έχεις δωσε τους όταν ζητάς για πρώτη φορά ένα προσφορά τιμής. [Πραγματικό βάρος = Μεικτό βάρος]

Οι εταιρείες χρησιμοποιούν Ζυγαριά ή πλατφόρμα ζύγισης για να λάβουν ακριβή ένδειξη για το πραγματικό βάρος.

Τι είναι το ογκομετρικό βάρος;

Το ογκομετρικό βάρος είναι μια ΕΚΤΙΜΗΣΗ του πραγματικό βάρος ενός φορτίου με βάση το διαστάσεις. Οι εταιρείες μεταφοράς φορτίου υπολογίζουν το ογκομετρικό βάρος χρησιμοποιώντας έναν ελάχιστο συντελεστή μετατροπής κυβικού αέρα. Αυτό το εκτιμώμενο βάρος των αεροπορικών φορτίων είναι επίσης γνωστό ως διαστατικό βάρος.

Τι είναι το Βάρος Θέσης;

Οι μετρήσεις ULD καθορίζουν το βάρος θέσης (βάρος άξονα). Όλα εξαρτώνται από το πόσο ελαφριά επιτρέπει μια αεροπορική εταιρεία να είναι τα ULD της. Οι εταιρείες χρησιμοποιούν το βάρος τοποθέτησης για μη τυπικό ή εκτός εμπορευμάτων. Αυτό μπορεί και όχι καταλαμβάνουν ολόκληρο το ULD. Το ULD έχει "νεκρό χώρο" από το φορτίο συσσώρευση δεν είναι δυνατόν. Οι αεροπορικές εταιρείες έχουν ορίσει χρεώσεις κατά το φορτίο βάρος υπερβαίνει το ελάχιστο βάρος τοποθέτησης.

Πώς να υπολογίσετε το χρεώσιμο βάρος για αεροπορικές μεταφορές;

Το φορτιζόμενο βάρος είναι το μεγαλύτερη αξία βάρους του Cargo. Οι αεροπορικές μεταφορές υπολογίζουν και τα δύο Πραγματικός και Ογκομετρικό βάρος για να προσδιορίσετε το χρεώσιμο βάρος. Η μεγαλύτερη αξία των δύο καθορίζεται ως φορτίσιμο βάρος αεροπορικού φορτίου.

Μερικές φορές βαρύ φορτίο μικροσκοπικού φορτίου χρειάζεται ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΧΩΡΟ σε σύγκριση με μεγάλα, ελαφρά φορτία. Έτσι, η αεροπορική βιομηχανία έχει επιβάλει ένα ελάχιστο βάρος με βάση την πυκνότητα φορτίου. Η βάση για την τιμολόγησή τους είναι το «Φρέσιμο Βάρος».

Κάντε ένα ακριβής έλεγχος βάρους στη συσκευασία πριν τον υπολογισμό του ογκομετρικού βάρους. 

Η αεροπορική μεταφορά εμπορευμάτων υπολογισμός χρεώσιμου βάρους είναι ο ίδιος με τον υπολογισμό του ογκομετρικού βάρους των οδικών εμπορευματικών μεταφορών. Αλλά εδώ, αντί για 5000, ο διαιρέτης είναι 6000.

Η τύπος για τον υπολογισμό Το χρεώσιμο βάρος στις αεροπορικές αποστολές εμπορευμάτων είναι: 

• Ογκομετρικό βάρος/διάστατο βάρος = (Μήκος x Πλάτος x Ύψος) x όγκος/διαιρέτης αποστολής αεροπορικού φορτίου.
• Συγκρίνετε με το πραγματικό βάρος σε κιλά.
• Επιλεγμένο φορτιζόμενο βάρος = Ποια είναι η υψηλότερη τιμή μεταξύ των δύο.

Τυπικά, τα βαρύτερα φορτία φορτίζουν το πραγματικό βάρος και τα ελαφρά φορτία φορτίζουν το βάρος διαστάσεων.

Για παράδειγμα- 

Το πραγματικό βάρος του φορτίου είναι 40 κιλά.

Μήκος φορτίου 80 cm, Ύψος 40 cm, πλάτος 80 cm. Κατά την αποστολή αγαθών με αεροπλάνο, προτείνει η IATA διαιρώντας με 6000. 

Ογκομετρικό βάρος ή διαστάσεων Βάρος = (80 x 40 x 80) / 6000 = 42.67 κιλά = 43 κιλά. (Οι τιμές στρογγυλοποιούνται στην επόμενη πλήρη μονάδα)

Έτσι, το φορτιζόμενο βάρος για αεροπορικές μεταφορές είναι 43 κιλά. Επειδή η Ογκομετρικό βάρος/ Διαστατικό βάρος > Πραγματικό βάρος. 

Πώς υπολογίζει η DHL/FedEx/UPS/TNT τα αεροπορικά φορτία;

Χρέωση αεροπορικών φορτίων DHL:

Ο τύπος: ( ( Μ x Π x Υ, σε cm) / 6,000 ) x αριθμός συσκευασιών

Η αποστολή αποτελείται από 3 κουτιά.

Μέτρηση αποστολής = Μήκος = 100 m, Πλάτος = 38.58 m, Ύψος = 41 m.

Διαστάσεις Βάρος = ( (100 x 70 x 40) / 6,000 ) x 3 = 140 κιλά. 

Πραγματικό μικτό βάρος του φορτίου = (30kg x 3)= 90kg

Έτσι DHL Αεροπορικές μεταφορές Βάρος χρέωσης = 140 kg.

Χρέωση αεροπορικών φορτίων FedEx:

Για διεθνείς αποστολές φορτίου- ( ( Μ x Π x Υ, σε cm) / 6,000 ) x αριθμός συσκευασιών 

Για Εσωτερικές Αποστολές Φορτίου- ( ( Μ x Π x Υ, σε cm) / 7,000 ) x αριθμός συσκευασιών

Χρέωση αεροπορικών φορτίων UPS: 

Ογκομετρικό ή διαστατικό βάρος = ( ( Μ x Π x Υ, σε cm) / 6,000 ) x αριθμός πακέτων 

Or ( ( Μ x Π x Υ, σε cm) / /5000) ανάλογα με ορισμένα κριτήρια εισαγωγής/χώρας.

Χρέωση αεροπορικού φορτίου TNT: 

Εξπρές υπηρεσίες- ((Μ x Π x Υ σε m) x 200)

Οικονομικές υπηρεσίες- (Μ x Π x Υ σε m) x 250)

[Σημείωση: Οι μεταφορείς μπορούν να αλλάξουν τους διαιρέτες ανά πάσα στιγμή. Για να μάθετε περισσότερα, ανατρέξτε στον ιστότοπό τους]

Υπολογισμός αεροπορικών μεταφορών παραδείγματα 

Παράδειγμα 1 – Το ογκομετρικό βάρος είναι μεγαλύτερο από το πραγματικό βάρος:

Πλοία της εταιρείας XYZ 4 κιβώτια φορτίου, κάθε ζύγισμα 20kgs, από τη Νέα Υόρκη στη Σαγκάη. Μέτρηση όγκου βάρους = 80 40 εκατοστό x cm x cm 80

Πραγματικό συνολικό βάρος = 4 κουτιά x 20 κιλά το καθένα = 80 κιλά

Ογκομετρικό ή διαστατικό Βάρος σε kgs= (80 x 40 x 80cm) x 4 κουτιά / 6000 = 170.67 kgs = 171 kgs. 

Έτσι, το ογκομετρικό Βάρος είναι 171 κιλά είναι μεγαλύτερο από το πραγματικό βάρος των 80 κιλών. Άρα, το φορτιζόμενο βάρος της αεροπορικής αποστολής είναι 171 κιλά. 

Παράδειγμα 2 – Το πραγματικό βάρος είναι μεγαλύτερο από το βάρος όγκου:

Πλοία της εταιρείας XYZ 3 κιβώτια φορτίου, κάθε ζύγισμα 40kgs από τη Νέα Υόρκη στη Σαγκάη. Μέτρηση όγκου βάρους = 80 x 30 x 80 εκ 

Πραγματικό βάρος = 3 κουτιά x 40 κιλά το καθένα = 120 κιλά

Ογκομετρικό βάρος = (80 x 30 x 80 cm) x 3 κουτιά / 6000 = 96kgs

Έτσι, το Πραγματικό βάρος είναι 120 κιλά είναι μεγαλύτερο από το ογκομετρικό βάρος των 96 κιλών. Έτσι, το φορτιζόμενο βάρος αεροπορικού φορτίου είναι 120 κιλά.

Παράδειγμα 3 – Υπολογισμός βάρους φορτίου σε ίντσες 

Πλοία της εταιρείας XYZ 3 κιβώτια φορτίου, κάθε ζύγισμα 40kgs από τη Νέα Υόρκη στη Σαγκάη. Μέτρηση όγκου βάρους = 18.465 x 14.465 x 18.465 ίντσες. 

Πραγματικό βάρος = 3 κουτιά x 40 κιλά το καθένα = 120 κιλά

Εδώ ο διαιρέτης αποτελέσματος κυβικής ίντσας είναι 366.

Ογκομετρικό βάρος σε κιλά χρησιμοποιώντας ίντσες = (19 x 15 x 19) x 3 κουτιά / 366 = 45 κιλά

Έτσι, το Πραγματικό βάρος είναι 120 κιλά, μεγαλύτερο από το ογκομετρικό βάρος 45 κιλό. Έτσι, το φορτιζόμενο βάρος είναι 120 κιλά.

Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τον υπολογισμό των αεροπορικών φορτίων

Τι ακολουθεί

Τώρα καταλαβαίνετε τον τύπο υπολογισμού του αεροπορικού φορτίου και πώς λειτουργεί. Αυτή η ανάρτηση εξηγεί όλα τα σημαντικά λεπτομέρειες σχετικά με τον υπολογισμό του αεροπορικού φορτίου. Χρησιμοποιήστε τον τύπο για να λάβετε το καλύτερο κόστος μεταφοράς και συμφωνία για την αποστολή σας.

Γνωρίζοντας αυτά οι λεπτομέρειες σε βοηθούν κάντε τις ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ επιλογές όταν επιλέγετε το BEST πακέτο.

Αν θέλεις μετακινήστε τα αγαθά γρήγορα, σκεφτείτε να προσλάβετε έναν πάροχο υπηρεσιών αεροπορικών μεταφορών. Η μεταφορική εμπορευμάτων LEELINE σας βοηθά με όλα σας ανάγκες αεροπορικών μεταφορών. 

Επικοινωνήστε μαζί μας! Εμείς ακόμη βοηθήσουν στη μεταφορά από το αεροδρόμιο στην αποθήκη.