Calcul du fret aérien
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Calcul du fret aérien : tout ce que vous devez savoir
Le calcul du fret aérien est souvent difficile et les résultats peuvent être choquants.
De nombreux propriétaires d'entreprise sous-estiment les COÛTS associé à l'expédition produits à leurs clients.
Dans un marché concurrentiel, même de PETITES MARGES peuvent être facteurs décisifs. Transport aérien Le fret coûte cher. Même une simple erreur de calcul peut rapidement s’accumuler et ronger les bénéfices.
Aujourd'hui, nos experts en logistique partagent un complet guide de calcul du fret aérien. Ainsi, vous remporterez votre prochain BUSINESS DEAL et obtiendrez le prix le plus bas.
Continue de lire!
Qu'est-ce que le poids réel ?
Le poids réel ou brut est celui de la cargaison. poids total. Il comprend le poids de la palette et de l'emballage aussi. C'est le poids que tu donne leur quand vous demandez pour la première fois un devis. [Poids réel = Poids brut]
Les entreprises utilisent des balances ou une plate-forme de pesée pour obtenir une lecture précise du poids réel.
Qu'est-ce que le poids volumétrique?
Le poids volumétrique est une ESTIMATION du vrai poids d'une cargaison basée sur son dimensions. Les compagnies de fret calculent le poids volumétrique en utilisant un facteur de conversion minimum en volume d'air.. Ce poids estimé du fret aérien est également connu sous le nom de poids dimensionnel.
Qu’est-ce que le poids positionnel ?
Les lectures ULD déterminent le poids de position (poids du pivot). Tout dépend de la légèreté qu’une compagnie aérienne autorise ses ULD. Les entreprises utilisent le poids de positionnement pour non standard ou des marchandises hors normes. Cela peut ou non occupent toute l'ULD. L'ULD a "espace mort" depuis le chargement empilage n'est pas possible. Les compagnies aériennes ont fixé des frais pour le fret le poids dépasse le poids de positionnement minimum.
Comment calculer le poids facturable pour le fret aérien ?
Le poids facturable est le poids plus important du fret. Le fret aérien calcule à la fois Réel ainsi que Poids volumétrique pour déterminer le poids taxable. La valeur la plus élevée des deux est fixée comme poids facturable du fret aérien.
parfois charge lourde de petite cargaison a besoin de MOINS D'ESPACE par rapport à des charges lourdes et légères. Ainsi, l’industrie aéronautique a imposé un poids minimum basé sur la densité du fret. La base de leur tarification est le « poids facturable ».
Faire un contrôle précis du poids sur l'emballage avant de calculer le poids volumétrique.
Le fret aérien calcul du poids facturable est le même que le calcul du poids volumétrique du fret routier. Mais ici, au lieu de 5000, le diviseur est 6000.
Les formule pour calculer Le poids facturable dans les envois de fret aérien est :
- Poids volumétrique/poids dimensionnel = (longueur x largeur x hauteur) x volume/diviseur de l'expédition de fret aérien.
- Comparez avec le poids réel en kilogrammes.
- Poids facturable choisi = Quelle est la valeur la plus élevée entre les deux.
En règle générale, les charges plus lourdes facturent le poids réel et les charges légères facturent le poids volumétrique.
Par exemple-
Le poids réel de la cargaison est de 40 kilogrammes.
Longueur du chargement 80 cm, Hauteur 40 cm, largeur 80 cm. Lors de l'expédition de marchandises par avion, l'IATA suggère en divisant par 6000.
Poids volumétrique ou poids dimensionnel = (80 x 40 x 80) / 6000 = 42.67 kg = 43 kilogrammes. (Les valeurs sont arrondies à l'unité complète supérieure)
Ainsi, le poids facturable pour le fret aérien est de 43 kg. Parce que le Poids volumétrique/Poids dimensionnel > Poids réel.
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Comment DHL/FedEx/UPS/TNT calcule-t-il les frais de fret aérien ?
Frais de transport aérien DHL :
La formule: ( ( L x L x H, en cm) / 6,000 XNUMX ) x nombre de colis
L'envoi se compose de 3 cartons.
Mesure de l'expédition = Longueur = 100 m, Largeur = 38.58 m, Hauteur = 41 m.
Poids dimensionnel = ( (100 x 70 x 40) / 6,000 3 ) x 140 = XNUMX kg.
Poids brut réel de la cargaison = (30 kg x 3) = 90 kg
Alors, DHL Fret aérien Poids facturable = 140 kg.
Frais de fret aérien FedEx :
Pour l'expédition internationale de marchandises- ( ( L x L x H, en cm) / 6,000 XNUMX ) x nombre de colis
Pour l'expédition de marchandises intérieures : ( ( L x L x H, en cm) / 7,000 XNUMX ) x nombre de colis
Frais de transport aérien UPS :
Poids volumétrique ou dimensionnel = ( ( L x L x H, en cm) / 6,000 XNUMX ) x nombre de colis
Or ( ( L x L x H, en cm) / /5000) en fonction de certains critères d'importation/pays.
Frais de transport aérien TNT :
Services express- ((L x l x H en m) x 200)
Services économiques- (L x l x H en m) x 250)
[Remarque : Les transporteurs peuvent modifier les diviseurs à tout moment. Pour en savoir plus, consultez leur site Web]
Calcul du fret aérien exemples
Exemple 1 – Le poids volumétrique est supérieur au poids réel :
Navires de la société XYZ 4 caisses de chargement, chaque pesée 20kgs, de New York à Shanghai. Mesure du poids volumique = 80 cm x 40 cm x 80 cm
Poids total réel = 4 boîtes x 20 kg chacune = 80 kg
Poids volumétrique ou dimensionnel en kg = (80 x 40 x 80 cm) x 4 cartons / 6000 = 170.67 kg = 171 kg.
Ainsi, le poids volumétrique est de 171 kg est supérieur à le poids réel de 80 kg. Ainsi, le poids facturable du transport aérien est de 171 kg.
Exemple 2 – Le poids réel est supérieur au poids volumique :
Navires de la société XYZ 3 caisses de chargement, chaque pesée 40kgs de New York à Shanghai. Mesure du poids volumique = 80 30 cm x x 80
Poids réel = 3 boîtes x 40 kg chacune = 120 kgs
Poids volumétrique = (80 x 30 x 80 cm) x 3 cartons / 6000 = 96kgs
Ainsi, le Vrai poids est de 120 kg est supérieur à le poids volumétrique de 96 kg. Ainsi, le poids facturable du fret aérien est de 120 kg.
Exemple 3 – Calcul du poids du fret en pouces
Navires de la société XYZ 3 caisses de chargement, chaque pesée 40kgs de New York à Shanghai. Mesure du poids volumétrique = 18.465 x 14.465 x 18.465 pouces.
Poids réel = 3 boîtes x 40 kg chacune = 120 kg
Ici, le diviseur de résultat en pouces cubes est 366.
Poids volumétrique en kg en pouces = (19 x 15 x 19) x 3 boîtes / 366 = 45 kg
Ainsi, le Vrai poids est de 120 kg, supérieur à le poids volumétrique de 45 kg. Le poids facturable est donc de 120 kg.
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FAQ sur le calcul du fret aérien
Quelle est la taille maximale pour le fret aérien ?
Le maximum dimensions autorisées pour les marchandises transportées par fret aérien ordinaire,
• 2.44 mètres de longueur.
• 3.15 mètres de largeur.
• C'est-à-dire (96 x 125 pouces)
Cargaison plus large que dimensions standard peut effectuer un emballage spécial. Services d'affrètement peut être nécessaire pour les marchandises surdimensionnées.
Quels sont les 3 principaux types de fret transportés par voie aérienne ?
1. Marchandises générales :
Les marchandises qui ne nécessitent aucun CONTRÔLE SPÉCIAL sont appelées marchandises générales. Exemples : Vêtements, livres, chaussures, ordinateurs et composants informatiques, etc.
2. Cargaison spéciale :
Il y a un supplément pour le fret aérien en raison de la nature particulière de cet envoi. Certains des cargos spéciaux sont-
• Cargaison d'animaux vivants
• Cargaison dangereuse
• Cargaison à température contrôlée
3. Restes mortels, y compris les tissus et les organes
Des soins particuliers et emballage sont nécessaires lors du transport restes et tissus humains. Le coût du transport de telles choses est plus élevé que celui du fret ordinaire.
Comment le CBM est-il calculé ?
En multipliant la longueur, la largeur et la hauteur d'un package, vous obtenez un mesure du mètre cube. Par exemple
• Les dimensions d'un envoi sont de 3.40 mètres de longueur,
• 1.60 mètres en Hauteur et 3 mètres dans largeur,
• Le mètre cube de l'expédition serait alors de 3.40 * 1.60 * 3.00 = 16.32 CBM.
Et après
Vous comprenez désormais la formule de calcul du fret aérien et son fonctionnement. Ce post explique tout ce qui est important détails sur le calcul du fret aérien. Utilisez la formule pour obtenir le meilleur coût de transport et la meilleure offre pour votre envoi.
Connaissant ces les détails vous aident faites les MEILLEURS choix en choisissant le MEILLEUR forfait.
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Salut, je suis Sharline, co-fondatrice de Leeline. Nous avons aidé plus de 5000 clients à expédier depuis la Chine.
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