Beste Haven scheepvaart Dienst in China

Havenscheepvaart is 1 van de beste geldbesparende verzendmethoden.

Maar slechts enkelen weten hoe ze dit proces met succes kunnen uitvoeren. 

Leelijn wil om een ​​verandering aan te brengen. Onze ervaren verladers stelden de ULTIEME GIDS voor de havenvaart samen. U VERSPIL geen tijd of geld tijdens dit verzendproces. 

Maak vrachtvervoer van haven naar haven eenvoudig door dit artikel te lezen! 

Wat is havenscheepvaart?

Havenscheepvaart is het PROCES waarbij vracht van de ene haven naar de andere wordt verplaatst. De verlader is alleen verantwoordelijk voor uw producten tussen de herkomst en de eindhaven. Er zijn geen betrokken voor- of navervoerdiensten. 

Deze verzendmethode is de BEST voor ervaren verladers. Niet voor beginners. 

Waarom?

Omdat u bij het vervoer van haven tot haven de aanvullende diensten voor uw vracht moet verzorgen. Deze omvatten:

• Verwerken van de kosten voor het indienen van documenten.
• Ervoor zorgen dat uw producten geplande transportdiensten hebben.
• Praten met de douaneautoriteiten.  
• Een container huren. 
• Betalen voor lokale administratiekosten. 
• Controle van de planning van het havenbedrijf. 

Hoe werkt de havenscheepvaart?

Port SHIPPING werkt eenvoudig. Eerst wordt uw lading GELADEN in de dichtstbijzijnde haven van de oorspronkelijke locatie van uw producten. Dan moet je PERSOONLIJK doen rapen de zending in de haven van de eindbestemming. 

U, als koper, bent degene die verantwoordelijk is voor uw lading tijdens het verschepen in de haven. Tenzij je huren expediteurs om uw zending voor u te verwerken. 

Wanneer er problemen optreden met uw pakket… 

Jij bent degene die met het douanepersoneel moet praten. Het is een veel complexere verzending proces dan VAN DEUR tot DEUR. Maar havenscheepvaart bespaart u meer geld. 

Voors:

• Tracking: Ladingen in de havenscheepvaart hebben NAUWKEURIGE trackingnummers. U weet ALTIJD waar uw zending zich bevindt. 

• Kostenefficient: U VERMINDERT de kosten voor de EXTRA transportdiensten door vervoerders. 

nadelen:

• Meer verantwoordelijkheid: Papierwerk wordt uw verantwoordelijkheid. Dit is HARD voor de meeste nieuwe importeurs. 

• Tijdrovend: You verliezen tijd voor andere aspecten van uw bedrijf. 

Soorten scheepshavens

• Binnenhavens

Binnenhavens bevinden zich voor KLEINERE waterlichamen. Neem rivieren of meren als voorbeeld. Ze zijn meestal bedoeld voor vrachtdoeleinden of passagiers. 

Sommige binnenhavens bieden plaats aan BEIDE. 

Ze opereren als normale zeehavens. Maar omdat binnenhavens ondiep water hebben, is scheepsverkeer met een diepe diepgang niet toegestaan. 

• Vissers havens

Deze havens zijn VOORNAMELIJK voor commerciële doeleinden. Specifiek voor vissen activiteiten die zakelijk of recreatief kunnen zijn. Vissershavens zijn ZWAAR afhankelijk van de beschikbaarheid van vis op een specifieke locatie.

Dus als er in een gebied niet overvloedig wordt gevist... 

Vissershavens waarschijnlijk bestaan ​​niet . 

“Genereren deze havens inkomsten?”

ABSOLUUT. Vissershavens de meeste inkomsten genereren uit alle soorten havens. Zolang ze maar goed worden beheerd en er voldoende vis is. 

nadeel: Vissershavens hebben VEEL onderhoud nodig. 

• Warmwaterpoorten 

Warmwaterpoorten zijn GEMEENSCHAPPELIJK in landen dat BEVRIEZEN in de winter. Een voorbeeld is de VALDEZ-haven in Alaska. De Vostochny-haven in Rusland is ook een warmwaterhaven. 

Deze poorten zijn NOODZAKELIJK voor onderhouden handel HET HELE JAAR DOOR. Want als de zee bevriest, kunnen schepen er niet in. Het is duidelijk dat de economie een ENORME klap krijgt.

Warmwaterhavens zijn ZELDZAAM dan andere haventypen. Niet in ALLE landen zijn de winters koud genoeg om de oceanen te BEVRIEZEN. 

• Droge havens 

Deze havens VERBINDEN spoorwegsystemen met zeehavens. Ze zijn het CENTRUM van de meeste import- en exportprocessen. Ze gedragen zich ook als magazijnen voor zendingen naar nabijgelegen overbelaste zeehavens. 

Een droge haven is als een zeehaven. Maar het ligt ver van een kustlijn. 

• zeehavens 

ZEE-havens zijn de meest voorkomende havens ter wereld. Ze worden gebruikt voor ALLE SOORTEN commerciële activiteiten. Ze zijn geschikt voor grote en kleine schepen. 

Zeehavens zijn zowel voor recreatieve als commerciële doeleinden bedoeld. En ze liggen meestal langs de belangrijkste kustlijnen. 

Hoeveel kost verzending van haven naar haven?

HOEVEEL uw haven-tot-havenkosten ZIJN AFHANKELIJK Veel factoren. Daarom variëren de prijzen voor havenvervoer aanzienlijk. Het is moeilijk om een ​​SCHATTING te geven over hoeveel uw haven-tot-havendiensten kosten. 

Hier zijn de…

TOP-factoren die van invloed zijn op de hoogte van uw havenverzendkosten: 

#1: Afstand tussen de oorspronkelijke locatie en het land van bestemming

Dit bepaalt in grote mate uw verzendkosten. Hoe verder ze zijn, hoe duurder het wordt. Omdat een langere transittijd MEER brandstof vereist. 

#2: Vrachttype 

Transport door de lucht is duurder dan verzending over zee. De kortere Hoe langer de transittijd, hoe hoger uw vrachtkosten zullen zijn.

#3: De grootte en het gewicht van de lading 

Uitgebreider en zwaardere dozen kosten meer om te verzenden. Ze hebben GESPECIALISEERDE apparatuur nodig om te kunnen bewegen. Je zult ook een duurdere verzekering moeten afsluiten. 

#4:Type producten

Sommige goederen zijn gevoeliger dan andere. Neem bijvoorbeeld breekbare spullen. Daarom moet u hogere administratiekosten betalen bij verzending. 

Andere aspecten die van invloed kunnen zijn op uw verzendkosten zijn:

• Douanerechten.
• Kosten voor het indienen van documentatie.
• Kosten voor vrijgave van lading. 
• Beveiligingsvergoeding voor maritieme beveiligingsdoeleinden.

Opmerking: Hoeveel u betaalt voor de bovenstaande factoren VARIËREN hangt ook af van uw goederen. 

Tips bij het verschepen van haven tot haven

Verzending van haven tot haven is niet zo HARD als u denkt. Deze TIPS maken dit proces supergemakkelijk. Volg ze allemaal voor een succesvolle port-to-port verzending! 

1. Maak een gedetailleerd verzendplan

You Dan moet je haal uw lading op in de haven met deze verzendstijl. Daarom is het noodzakelijk om precies te weten WANNEER uw zending in de haven van bestemming aankomt. 

U moet er ook voor zorgen dat uw producten voldoen aan de importnormen van uw land. Want jij bent degene die eventuele problemen met de douane oplost. 

2. Verzeker uw lading 

Haven-tot-havenvervoer is over het algemeen VEILIG. Maar maak niet de fout van het NIET VERZEKEREN van uw goederen. Eén ongeluk is ALLES wat nodig is om de geldwaarde van uw zending te verliezen. 

3. Verpak uw goederen goed

Niet ALLE havenvervoerders gaan voorzichtig om met pakketten. Het is het BESTE om uw lading zo veilig mogelijk te verpakken. Het zal dus GEEN schade oplopen, zelfs als er agressief mee wordt omgegaan. 

Opmerking: Volg de etiketterings- en verpakkingsvereisten van uw rederij. 

4. Ken de juiste documenten die u moet voorbereiden 

Er komt veel papierwerk kijken bij de havenscheepvaart. U moet IEDEREEN grondig voorbereiden om problemen aan de grens te voorkomen. Documentatieproblemen verspillen uw tijd en geld. Het is een ENORME rompslomp die u als ondernemer niet wilt meemaken. 

5. Neem contact op met een expediteur 

Hier is de beste tip voor uw VOLGENDE verzendbehoeften van haven tot haven. NEEM CONTACT OP met een expediteur! Het is een rederij die aan al uw zendingsbehoeften voldoet. Deze omvatten de documenten, verzekeringen en ELKE VERBAND HOUDENDE KOSTEN. 

U vraagt ​​uw expediteur zelfs om uw bestelling tot aan uw voordeur te BEZORGEN. Dit verzendalternatief is voor degenen die dat willen tijd en energie besparen.

Veelgestelde vragen over havenverzending

Wat is het volgende

Met havenverzending kunt u tot 50% van uw verzendkosten. Het is een MUST-KNOW-manier om de producten van uw bedrijf te importeren. Ik heb hierboven alles vermeld wat u moet weten over havenverzending. Kom terug wanneer je maar wilt! 

Wilt u dat het verzenden van haven tot haven GEMAKKELIJKER is dan het is?

Neem contact op met Leeline. De top expediteur in China. We hebben ONGEËVENAARDE havenverzendtarieven. Klik nu hier!