ਰੇਲਵੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ

ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਪਾਰ ਦੇ? ਰੇਲਵੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਾਜ਼ੀ ਹੈ !!

ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਭਾੜਾ ਹਵਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਾਂਗ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੰਭਾਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਹੈ ਜਲਦੀ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਾਲੋਂ. ਇਹ ਹੈ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਾਲੋਂ.

ਇੱਥੇ, ਇੱਕ Leeline ਮਾਲ ਢੁਆਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਮਾਲ ਦੇ ਰੂਟ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿਓ। ਤੁਸੀਂ ਏ ਸਮਝਦਾਰ ਚੋਣ ਇਸ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਬਾਰੇ।

ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਰੇਲ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਰੇਲ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

• ਵੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ

ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈ ਭਾਰੀ ਚੁੱਕਣਾ ਸਮਰੱਥਾ ਮੱਕੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿੰਡ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਤੱਕ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਵਾਜਾਈ।

• ਵਿਆਪਕ ਦੂਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਯਾਤਰਾ

ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ .ੰਗ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਆਫ਼ਤਾਂ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਰੇਲਵੇ ਸੇਵਾ ਅਜੇ ਵੀ ਚਾਲੂ ਹੈ।

• ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ

ਓਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਾਧਨ ਰੇਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੂਪ ਤੋਂ, ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ. 

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ, ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਵਰਤਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 300 ਟਰੱਕਾਂ ਜਿੰਨਾ ਮਾਲ ਢੋਦੀ ਹੈ।

• ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ

ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਹਰਾ. ਇਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਹੋਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਢੰਗ. ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। 

• ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ 

ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਲਾਗਤ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ. ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ. ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਏ ਹੋਰ ਆਰਥਿਕ ਪਸੰਦ.

ਇਹ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਓ ਜਾਮ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਆਵਾਜਾਈ ਜਾਮ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ। ਟਰੇਨਾਂ ਵੀ ਹਨ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ.

• ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘੇਰਦਾ ਹੈ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ. ਇਹ ਲਗਭਗ ਫੈਲਦਾ ਹੈ 140,000 ਮੀਲ ਤੱਟ ਤੋਂ ਤੱਟ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ.

ਰੇਲ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

• ਪੂੰਜੀ ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖਰਚ

ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅੱਗੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵੱਡੇ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਫੰਡਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਅਰਬਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਵੀ ਹਨ ਅਟੱਲ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੀਮਾ, ਸਾਈਟ ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਆਦਿ। 

• ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਲਈ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਰੇਲਮਾਰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹਨ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ, ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਲੋਡ. ਰੇਲ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਬਾਰਗੇਸ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਜਾਂ ਹਲਕੇ ਲੋਡ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹਨ।

• ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੀਮਤ ਡੋਰ-ਟੂ-ਡੋਰ ਸਪੋਰਟ

ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਕਮੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਘਰ-ਘਰ ਸੇਵਾ। ਜੋ ਲੋਕ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਆਸਾਨੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਰੇਲ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਲੈਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। 

• ਲੰਮੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ

ਬੁਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਧੇਰੇ ਲੰਬੀਆਂ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਭਾੜੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਚੀਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚਕਾਰ ਰੇਲ ਮਾਲ ਰੂਟ

ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਦੋ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਰੂਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ:

1. ਮੱਧ ਚੀਨ ਤੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਰੂਸ ਰਾਹੀਂ ਦੱਖਣੀ ਰੂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ 

• ਚੇਂਗਦੁ, 
• ਚੋਂਗਕਿੰਗ, 
• ਅਤੇ Zhengzhou.

2. ਇੱਕ ਹੋਰ ਰਸਤਾ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਕਲਪ ਹੈ- 

• ਬੀਜਿੰਗ, 
• ਡਾਲੀਅਨ, 
• ਸੁਜ਼ੌ, 
• ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੇਨਯਾਂਗ।

ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਇੱਥੋਂ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣ ਵਿੱਚ 15-18 ਦਿਨ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ, ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲ। ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।

ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸਦਾ-ਬਦਲਣ ਵਾਲਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਛਾ. ਇਹ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਸਟਾਕ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ. ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਛੋਟਾ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਰਮਾਂ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚੇ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪੂੰਜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੇਲ ਭਾੜੇ ਰਾਹੀਂ ਕੰਟੇਨਰ ਭੇਜਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ-

• ਬਾਰੇ ਡਬਲ ਸਮੁੰਦਰ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 
• ਇੱਕ-ਚੌਥਾਈ ਮੂਲ, ਮੰਜ਼ਿਲ, ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਵਾ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ 40 ਫੁੱਟ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ 22,000 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਮਾਲ ਸਟੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

• ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਲਈ ਲਗਭਗ $8,000 ਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ. 
• ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਲਗਭਗ $4,000 ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ,
• ਜਦਕਿ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ $32,000 ਦੇ ਕਰੀਬ ਵਾਪਸ ਸੈੱਟ ਕਰੇਗਾ।

ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਕਿਵੇਂ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇ?

• ਗੌਰ ਕਰੋ ਪ੍ਰੀ- ਅਤੇ ਪੋਸਟ- ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਜਿਵੇਂ ਹਵਾਈ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ। 
• ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਏ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕੰਟੇਨਰ ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਭੇਜਣ ਲਈ। 
• ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੇਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਡਿਪੂ ਤੋਂ ਲੀਜ਼ 'ਤੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। 
• ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਨੇੜੇ ਹੈ ਤਾਂ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਡਿਪੂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਰੇਲ ਟਰਮੀਨਲ ਹਨ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲੋਂ.
• ਉੱਥੇ ਹੈ ਘੱਟ ਕਮਰੇ ਡਿਪੂ 'ਤੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਲਈ. ਡਿਪੂ ਤੱਕ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
• ਰੇਲ ਕਾਰਗੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲਕ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਭਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕੀਤੀ।

ਰੇਲਵੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ

ਕੀ ਚੀਨ ਕੋਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੁਲੇਟ ਟ੍ਰੇਨ ਹੈ?

ਚੀਨ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ 200 ਅਰਬ $ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੁਲੇਟ ਟਰੇਨ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ। ਇਹ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਸੁਰੰਗ ਚੀਨ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮਹਿੰਗੇ ਯਤਨ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ 

ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਫੈਲੇਗੀ 12,800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਹ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਚੀਨ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਇਬੇਰੀਆ, ਅਲਾਸਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਰਾਹੀਂ ਜਾਓ।  

ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ

ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਚੁਣੋ। ਲੀਲਾਈਨ ਚੀਨ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਮਾਲ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਭਾੜਾ ਫਾਰਵਰਡਰ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੇ ਖਰਚੇ. ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸਪੁਰਦਗੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ, ਮਾਲ ਦੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਜਾਂ ਆਰਡਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।

ਲੀਲੀਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕਰਦਾ ਹੈ।