חישוב הובלה אווירית

חישוב הובלה אווירית הוא לעתים קרובות קשה, והתוצאות עשויות להיות מזעזעות.

בעלי עסקים רבים מזלזלים בעלויות הקשורים למשלוח מוצרים ללקוחות שלהם.

בשוק תחרותי, אפילו שוליים קטנים יכולים להיות גורמים מכריעים. הובלה אווירית הובלה יקרה. אפילו טעות חישוב פשוטה עלולה להסתכם במהירות ולפגוע ברווחים. 

היום מומחי הלוגיסטיקה שלנו חולקים א מַקִיף מדריך לחישוב הובלה אווירית. אז תזכה בעסקה העסקית הבאה שלך, ותקבל את המחיר הנמוך ביותר.

המשך לקרוא!

מהו משקל בפועל?

משקל בפועל או ברוטו הוא של המטען משקל כולל. זה כולל את משקל המזרן והאריזה גם כן. זה המשקל שאתה תן להם כאשר אתה מבקש לראשונה א הצעת מחיר. [משקל בפועל = משקל ברוטו]

חברות משתמשות במאזניים או בפלטפורמת שקילה כדי לקבל קריאה מדויקת עבור המשקל בפועל.

מהו משקל נפחי?

משקל נפחי הוא אומדן של משקל אמיתי של מטען המבוסס על זה ממדים. חברות ההובלה מחשבות משקל נפחי באמצעות מקדם המרה מינימלי של אוויר מעוקב. המשקל המשוער הזה של הובלה אווירית ידוע גם בשם משקל ממדי.

מהו משקל מיקום?

קריאות ULD קובעות את משקל מיקום (משקל ציר). הכל מסתכם בכמה קלה חברת תעופה מאפשרת ל-ULD שלה להיות. חברות משתמשות במשקל המיקום עבור לא סטנדרטי או סחורה שלא בקנה מידה. זה יכול ואולי לא לכבוש את כל ULD. ל-ULD יש "שטח מת" מאז עומס גְדִישָׁה בלתי אפשרי. חברות תעופה קבעו עמלות על מטען המשקל עולה על משקל המיקום המינימלי.

כיצד לחשב משקל בתשלום עבור הובלה אווירית?

משקל הניתן לטעינה הוא משקל ערכי גדול יותר של מטען. הובלה אווירית מחשבת את שניהם ממשי ו משקל נפחי כדי לקבוע את משקל ניתן לטעינה. הערך הגדול יותר של השניים נקבע כמשקל החיוב בהובלה אווירית.

לִפְעָמִים עומס כבד של מטען זעיר צריך פחות מקום בהשוואה ל מטענים גדולים וקלים של מטען. לפיכך, תעשיית התעופה חייבה משקל מינימלי המבוסס על צפיפות המטען. הבסיס לתמחור שלהם הוא "משקל ניתן לטעינה".

לעשות בדיקת משקל מדויקת על האריזה לפני חישוב המשקל הנפחי. 

ההובלה האווירית חישוב משקל בתשלום זהה לחישוב המשקל הנפחי של הובלות הכביש. אבל כאן, במקום 5000, המחלק הוא 6000.

השמיים נוסחה לחישוב המשקל החייב במשלוחי הובלה אווירית הוא: 

• משקל נפחי/משקל ממדי = (אורך x רוחב x גובה) x נפח משלוח הובלה אווירית/מחלק.
• השווה עם המשקל בפועל בקילוגרמים.
• משקל נבחר לטעינה = שהוא הערך הגבוה יותר בין השניים.

בדרך כלל, עומסים כבדים יותר גובים משקל בפועל, ועומסים קלים טוענים משקל ממדי.

לדוגמה- 

המשקל בפועל של המטען הוא 40 קילוגרם.

אורך מטען 80 ס"מ, גובה 40 ס"מ, רוחב 80 ס"מ. בעת משלוח סחורה במטוס, IATA מציע לחלק ב-6000. 

משקל נפחי או ממד משקל = (80 x 40 x 80) / 6000 = 42.67 ק"ג = 43 ק"ג. (הערכים מעוגלים כלפי מעלה ליחידה המלאה הבאה)

אז, המשקל הניתן לחיוב עבור הובלה אווירית הוא 43 ק"ג. בגלל ה משקל נפחי/ משקל מימדי > משקל בפועל. 

כיצד DHL/FedEx/UPS/TNT מחשבת את דמי הובלה אווירית?

דמי הובלה אווירית של DHL:

הנוסחה: ( ( L x B x H, בס"מ) / 6,000 ) x מספר חבילות

המשלוח מורכב מ-3 קופסאות.

מדידת משלוח = אורך = 100 מ', רוחב = 38.58 מ', גובה = 41 מ'.

משקל מימדי = ( (100 x 70 x 40) / 6,000 ) x 3 = 140 ק"ג. 

משקל ברוטו בפועל של המטען = (30 ק"ג x 3) = 90 ק"ג

אז, DHL הובלה אווירית משקל ניתן לטעינה = 140 ק"ג.

דמי הובלה אווירית של FedEx:

עבור משלוח מטען בינלאומי- ( ( L x B x H, בס"מ) / 6,000 ) x מספר חבילות 

עבור משלוח מטען פנים- ( ( L x B x H, בס"מ) / 7,000 ) x מספר חבילות

דמי הובלה אווירית של UPS: 

משקל נפחי או מימדי = ( ( L x B x H, בס"מ) / 6,000 ) x מספר חבילות 

Or (( L x B x H, בס"מ) / /5000) בהתאם לקריטריונים מסוימים של ייבוא/מדינה.

דמי הובלה אווירית של TNT: 

שירותי אקספרס- ((L x W x H ב-m) x 200)

שירותי כלכלה- (L x W x H ב-m) x 250)

[הערה: הספקים רשאים לשנות את המחלקים בכל עת. למידע נוסף, בקר באתר האינטרנט שלהם]

חישוב הובלה אווירית דוגמאות 

דוגמה1 - משקל נפח גדול מהמשקל בפועל:

חברת XYZ שולחת 4 קופסאות מטען, כל שקילה 20kgs, מניו יורק לשנגחאי. מדידת משקל נפח = 80 ס"מ x 40 ס"מ x 80 ס"מ

משקל כולל בפועל = 4 קופסאות x 20 ק"ג כל אחת = 80 ק"ג

משקל נפחי או ממדי בק"ג= (80 x 40 x 80 ס"מ) x 4 קופסאות / 6000 = 170.67 ק"ג = 171 ק"ג. 

אז, משקל נפחי הוא 171 ק"ג גדול מ המשקל בפועל של 80 ק"ג. אז, המשקל הנטען של המשלוח האווירי הוא 171 ק"ג. 

דוגמה 2 - המשקל בפועל גדול ממשקל הנפח:

חברת XYZ שולחת 3 קופסאות מטען, כל שקילה 40kgs מניו יורק לשנגחאי. מדידת משקל נפח = 80 x 30 x 80 ס"מ 

משקל בפועל = 3 קופסאות x 40 ק"ג כל אחת = קילו 120

משקל נפח = (80 x 30 x 80 ס"מ) x 3 קופסאות / 6000 = 96kgs

אז, משקל אמיתי הוא 120 ק"ג גדול מ המשקל הנפחי של 96 ק"ג. אז, המשקל הניתן לטעינה בהובלה אווירית הוא 120 ק"ג.

דוגמה3 - חישוב משקל משא באינצ'ים 

חברת XYZ שולחת 3 קופסאות מטען, כל שקילה 40kgs מניו יורק לשנגחאי. מדידת משקל נפח = 18.465 x 14.465 x 18.465 אינץ'. 

משקל בפועל = 3 קופסאות x 40 ק"ג כל אחת = 120 ק"ג

כאן מחלק התוצאות של אינץ' מעוקב הוא 366.

משקל נפחי בק"ג באמצעות אינצ'ים = (19 x 15 x 19) x 3 קופסאות / 366 = 45 ק"ג

אז, משקל אמיתי הוא 120 ק"ג, גדול מ המשקל הנפחי של 45 ק"ג. אז, המשקל הנטען הוא 120 ק"ג.

שאלות נפוצות לגבי חישוב הובלה אווירית

מה הלאה

כעת אתה מבין את נוסחת חישוב הובלה אווירית וכיצד היא פועלת. הפוסט הזה מסביר את כל החשוב פרטים על חישוב הובלה אווירית. השתמש בנוסחה כדי לקבל את עלות ההובלה והעסקה הטובה ביותר עבור המשלוח שלך.

לדעת את אלה הפרטים עוזרים לך בצע את הבחירות הטובות ביותר בעת בחירת החבילה BEST.

אם אתה רוצה להעביר סחורה במהירות, לשקול לשכור ספק שירותי הובלה אווירית. משלח של LEELINE עוזר לך עם כל שלך צרכי הובלה אווירית. 

תיצור איתנו קשר! אנחנו אפילו לסייע בהובלה משדה התעופה למחסן.