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LCL Vs FCL: Como escolher o melhor
Novos remetentes são sempre confuso sobre LCL versus FCL. Full Container Load (FCL) e Less than Container Load (LCL) são as formas mais comuns de enviar por contêiner.
A principal distinção é com LCL, o comprador não alugue um espaço inteiro para contêineres. Ações isso com outros remetentes. Na logística internacional, tanto o FCL quanto o LCL são universalmente compreendidos e utilizados.
Aqui, nossos ESPECIALISTAS em logística rever os prós, contras e principais distinções entre FCL e LCL. Assim como o fatores a considerar ao decidir qual o ideal para o seu pacote.
Continue lendo!
O que são FCL e LCL?
Por mar, existem dois modos de transporte de cargas conteinerizadas – FCL Cargo e LCL Cargo.
FCL significa Container carregado, um tipo de remessa que utiliza um único contêiner. Normalmente 20 ou 40 pés de comprimento para transportar mercadorias. Este tipo de envio é custo-beneficio. Permite enviar mais mercadorias simultaneamente em vez de usar muitos contêineres menores. Bens grandes remessas, como produtos de uma empresa, geralmente são enviadas como FCLs.
LCL significa remessas menores que não são grandes o suficiente para encher um recipiente inteiro. As empresas dividem custos de contêiner com outras remessas ao enviar LCL. Pague apenas pelo espaço que suas mercadorias ocupam no contêiner. É a melhor modalidade de frete quando você precisa remessas de baixo volume. Use LCL quando o volume de carga for inferior a 18 CBM ou a carga for muito grande ou pesada.
LCL x FCL: prós e contras
Prós e contras da LCL
- O envio LCL permite que você envie volumes menores. Você mantém seu estoque baixo. Em vez de comprar grandes quantidades, você pode usar o LCL para manter um fluxo constante de estoque.
- Principalmente, o custo de armazenamento é alto se você usar o armazém 3pl nos Estados Unidos. Reduz seu lucro cortando seus ganhos.
- A vantagem mais significativa de LCL é flexibilidade. O envio LCL facilita os agendamentos de entrega. Basta encomendar o seu produto, que chegará à sua porta no ctempo omitido. Você não terá que se preocupar com o tempo de entrega com este método.
- É um método conveniente para pequenas encomendas. Se você quiser fazer pedidos em grandes quantidades, o LCL não é o método correto.
Prós e contras do FCL
- FCL é a melhor opção quando você termina 18cbm do produto a ser enviado. Uma remessa de contêiner completa ocupa melhor quando você faz o pedido a granel.
- É geralmente mais barato para granel ordens. No FCL, as mercadorias permanecem no mesmo contêiner de propriedade de um embarcador.
- Isso reduz o risco de misturas e faz encontrar seus produtos mais facilmente. FCL entrega Mais rápido, e geralmente a entrega é pontual. Agentes de frete sempre prefiro FCL porque ocupa todo o espaço. Isso é também fácil de entregar para um destino final.
- Não é a melhor opção para cargas menores.
Principais diferenças entre FCL e LCL
FCL e LCL são muito diferentes um do outro. Vamos dar uma olhada nas principais diferenças para melhor compreensão.
1. Volume
A principal diferença entre LCL e FCL é o volume de remessa. Qualquer remessa pode usar Contêineres FCL independentemente do volume. Abaixo estão os tamanhos de contêineres FCL mais comuns.
- 20 pés-33 CBM
- 40 pés-67.5 CBM e
- 40 QG-76 CBM
O contêiner LCL pode ser usado para remessas tão pequenas quanto 1CBM.
2. Peso
Cada tamanho de contêiner vem com um certo máximo peso permitido. A carga útil máxima para contêineres FCL é-
- 20 pés - 18.6 toneladas
- 40 pés - 22 toneladas
- 40HQ-24 toneladas
Considerando que para embarque LCL, o maior contêiner capacidade por CBM é de 1 toneladas.
3. Preços
O custo das remessas de contêineres FCL e LCL pode variar muito. Os despachantes envolvem cotações de preços dependendo de-
- Tamanho e peso da remessa,
- A origem,
- O destino,
- E o tipo de serviço prestado pelas companhias marítimas.
As remessas FCL são mais relação custo-benefício do que os custos LCL. Devido ao menor custo de manuseio e consolidação.
4. Prazo de entrega
O tempo total de trânsito para remessa FCL é Shorter do que o LCL. As remessas LCL podem levar pelo menos quatro dias ou mais em tempo de trânsito completo comparado ao FCL.
Um despachante não embala contêineres LCL até que tenha mercadorias adequadas. Também precisa dias extras para descarregar e classificar as mercadorias.
5. Segurança
Seguro e inspeção também estão disponíveis como um camada extra de proteção. As remessas FCL apresentam menor risco de a carga ser danificada, roubada ou perdida. Como o contêiner percorre apenas uma rota.
No entanto, a LCL tem uma maior risco de danos, roubo ou perda. Já que um único contêiner compartilha a remessa com outros.
6. Flexibilidade
FCL oferece mais flexibilidade para os remetentes. Eles personalizam sua remessa para ajuste o tamanho exato de sua carga. Em contraste, com o LCL, os expedidores devem partilhar um contentor com outros expedidores. Isso é mais caro e menos eficiente.
7. Disponibilidade
Você acha difícil conseguir uma remessa FCL durante temporadas de pico. Considerando que em remessas LCL você não precisará de um recipiente cheio. Assim, fica mais fácil conseguir a remessa LCL na época de pico.
Como escolher entre FCL e LCL?
Ao escolher entre FCL ou LCL, existem alguns fatores importantes a serem considerados.
Primeiro, considere o tamanho da remessa.
LCL pode ser a melhor opção para carga pequena. LCL é mais barato e mais eficiente para cargas menores. Ele permite que muitos clientes enviem seus mercadorias em um contêiner, reduzindo assim custos.
Em segundo lugar, considere o período de tempo.
Vá com FCL se você deseja uma entrega mais rápida e remessa completa. Requer menos manuseio geral e atrasos imprevistos. Cargas que NÃO necessitam de riscos de danos serão beneficiadas com isso.
Terceiro, considere o tipo de mercadoria a ser enviada.
FCL é melhor para produtos que precisam de SEGURANÇA extra. Como itens refrigerados ou produtos sensíveis às flutuações de temperatura. LCL é melhor para produtos que não são altamente sensíveis.
Por fim, considere o custo.
FCL geralmente é mais caro que LCL. Pois exige que o cliente alugue um container inteiro. O LCL, por outro lado, é mais barato porque permite que os clientes compartilhem o custo de um contêiner.
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Perguntas frequentes sobre LCL vs FCL
Como calcular as taxas LCL?
Cobranças LCL baseadas no volume de carga e o destino da remessa. A quantidade de espaço necessária para transportar a carga é o multiplicação dos seus:
• Comprimento,
• Largura,
• E altura em metros cúbicos (CBM).
As tarifas LCL são calculadas multiplicando o CBM total pela taxa LCL local por CBM. As taxas podem variam dependendo sobre a origem, destino e tipo de produto.
LCL pode ser FOB?
LCL (Less than Container Load) e FOB (Free on Board) são dois diferentes termos. LCL é melhor se as mercadorias enviadas forem insuficiente para encher um recipiente inteiro. Geralmente, FOB significa que o vendedor está responsável por conseguir as mercadorias a bordo do navio. O comprador paga o custo das mercadorias.
Qual é o tamanho do FCL?
FCL significa Full Container Load, e o tamanho de um contêiner FCL depende do contêiner usado. Os tamanhos padrão de contêineres FCL incluem contêineres de 20 pés, 40 pés e 45 pés.
Qual é o próximo
Os contêineres LCL e FCL têm seus próprios prós e contras. Mas o seu objetivo principal é o mesmo. Os contêineres LCL são geralmente mais relação custo-benefício do que os contêineres FCL.
Contudo, nem sempre é o melhor escolha para cada negócio. Compare os benefícios e desvantagens. Depois disso, determine qual contêiner funciona melhor para seu negócio.
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